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工程案例

國家重點(diǎn)工程——龍長高速

龍長高速公路總標(biāo)段21個,其中9個標(biāo)段由“龍麟”牌水泥供應(yīng),分別為A1標(biāo)、9標(biāo)、10標(biāo)、13標(biāo)、14標(biāo)、16標(biāo)、18標(biāo)、23標(biāo)、24標(biāo)

龍長高速公路A16合同段工程簡介
龍長高速公路A16合同段全長3.44公里,總造價1.74億人民幣。重點(diǎn)難點(diǎn)控制工程段船嶺口特大橋?yàn)楣羌軜颍L長362.5米,主體工程完成工期為2007年7月,建設(shè)總投資3800萬元。主橋結(jié)構(gòu)形式為雙幅(85+155+85)米預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼構(gòu)曲線梁橋,全橋位于半徑700米的曲線路段,橋面距河床高度135米。直徑2.8米的挖空樁基深度達(dá)65米,5*6米的矩形空心墩高58.4米。施工現(xiàn)場山勢陡峭,溝大谷深,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,環(huán)境條件惡劣,交通不便,物資運(yùn)輸極為困難,施工難度大,技術(shù)要求高,為福建省橋梁建設(shè)之最,號稱“福建第一橋”,是龍長高速公路的頭號控制工程,被龍長公司和福建省列為重難點(diǎn)工程之一。

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